高性价比的合资车!不担心坏,轴距2米7比朗逸大,已跌至7万多

什么样的车才能称之为高性价比的汽车呢?在我们的印象之中,合资车最吸引人的地方就是品质。而在性价比方面,虽然也有朗逸、宝来、桑塔纳、捷达等性价比很高的车存在,但与迅速崛起的国产车相比,却还是有些差距。不过我们今天的主角却不是国产车,而是一台在质量与口碑上丝毫不输朗逸、捷达,并且在性价比上能够堪比国产车的合资车,它就是雪佛兰科鲁兹。

科鲁兹曾经也有极为傲人的销量,当时的竞争力并不输朗逸等车,并且口碑极佳。由此也能证明其质量十分可靠,不担心会坏。不过由于国产汽车的加入使得汽车行业竞争越发激烈,导致在不知不觉中,科鲁兹的销量也受到了影响。但在我看来,或许这种情况对于我们普通消费者来说更加有利,毕竟厂家不会坐视自己产品的销量逐渐下滑,而阻止这一现象最好的办法就是降价。

目前此车虽然指导价为10.99万元起,但优惠后最低已跌至7万多,这个价格已经与入门级家用车捷达、桑塔纳接近,所以性价比极高。当然,汽车的综合实力并不只是体现在质量与性价比上,外观、内饰、空间、动力系统等也同样重要,下面我们就将从外在以及内在两个方面来详细分析一下此车。

其一,从外在表现来说,科鲁兹令人满意。在我们的印象之中,雪佛兰汽车在外观方面造诣极高,其前脸的家族式的设计风格虽然与如今最为流行的大嘴式进气格栅差别很大,但看起来更加有个性,并且十分美观。而科鲁兹也同样采用了这一设计风格,此车外观上最大的亮点主要集中在前脸以及侧面,看起来十分年轻有活力。不过尾部倒是稍显普通,与朗逸、捷达、桑塔纳等车风格相似。

而令人十分满意的车身造型却离不开车身尺寸的支持,此车的长宽高分别为4666*1807*1460mm,轴距为2700mm。这样的数据表现在同级别车型中也能排在前列,特别是轴距的表现比朗逸还要大一些,至于捷达、桑塔纳则明显差很多。所以科鲁兹的空间表现也同样极为优秀,在我的实际体验中发现,以我1米78的身高坐在车内,也不会有拥挤的感觉。

虽然此车空间方面的表现令人满意,但不得不说其座椅的包裹性稍差,比之捷达、桑塔纳还有些差距,但幸好其内饰的设计风格能够弥补这个弱点。在我看来,科鲁兹的内饰虽然说不上优秀,但精心设计的方向盘与规整的中控区域都要比朗逸等车好看一些,并且由于其丰富的配置,也显得很有科技感。

科鲁兹的配置较为全面,最低配也比朗逸多了两个前排侧气囊、7英寸的触控液晶屏等等,至于捷达、桑塔纳则是根本没有可比性。而由于科鲁兹在配置方面的表现较为优秀,所以最低配已经足够使用,并且其各款车型之间的配置提升并不明显,所以显然最低配的性价比最高。

其二,科鲁兹的外在表现已经令人满意,但内在表现却更佳。虽然雪佛兰汽车的外观设计风格给我们留下了很深刻的印象,但其优秀的动力系统也不可忽视。此车共有两种发动机版本可供选择,分别为1.5L、1.4T,其最大马力分别为114、150匹,最大扭矩分别为146、240牛米,与之匹配的分别是手动/6挡手自一体、7挡双离合变速器。

在我的实际体验中发现,此车的1.5L版本虽然动力稍弱,但满足家用没有任何问题。而1.4T动力虽然较强,但与之匹配的双离合变速箱却没有6AT值得信赖,并且只有高配车型才会搭载此发动机。所以在我看来,结合以上我们对于此车配置上的分析,显然1.6L版本的最低配更值得选择。

综合来说,雪佛兰科鲁兹在高性价比的前提下,实力也不凡。从以上我们的分析中就能看出,此车的亮点有很多,比如外观、内饰、配置、空间、动力系统等等,当然,最重要的还是其超高的性价比。面对这种实力的科鲁兹,捷达、桑塔纳、威驰等车在它面前的竞争力很小,就连朗逸、轩逸等车也会因为性价比的原因被比下去。所以在我看来,如今科鲁兹的价格优势已经体现了出来,它想要重回昔日的销量巅峰或许不难。

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